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  • Categoria: Test-Drive

Toyota Prius Plug-in Hybrid, finalmente arriva in Italia. Molto economica nei consumi ma costosa nel prezzo di acquisto.

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Arriva in Italia in autunno la tanto attesa Toyota Prius Plug-in, ossia l' ibrida con possibilità di ricarica anche da colonnina.

La Toyota Prius Hybrid Plug-in ha effettuato, a Strasburgo, un programma dimostrativo di due anni della propria ibrida, ed ora eccone i risultati:

  • estremamente economica nei consumi, si risparmia  fino al 43% del carburante, con un consumo di soli 2,2 l/100 km;
  • riduzione delle emissioni di gas nocivi del 58% rispetto a vetture a benzina e diesel, solo 49 g/km di emissioni di CO2;
  • notevole autonomia in modalità elettrica, di ca. 23 km di percorrenza senza uso del motore termico:
  • tempo di ricarica totale delle batterie, in modalità plug-in di solo 1,5 ore.

Come evidenziato, la Toyota Prius Plug-in Hybrid consente di effettuare con la sola autonomia delle batterie, senza mettere in funzione il motore termico, il percorso medio cittadino di utilizzo.

E' quindi sufficiente una sola ricarica giornaliera alla colonnina per garantirsi la percorrenza giornaliera casa-ufficio.

La Prius Plug-in Hybrid offre tre modalità di guida:

  • Modalità HV, il veicolo viaggia con l’Hybrid Synergy Drive®, come tutte le Prius;
  • Modalità EV, la trasmissione è esclusivamente elettrica con zero emissioni;
  • Modalità EV City, consente un’accelerazione più veloce nella modalità elettrica, prima che il motore a benzina venga acceso.

Per ciò che riguarda il quadro elettronico di controllo, la Prius Plug-in Hybrid presenta varie possibilità di sistemi touchscreen:

  • Toyota Touch, con touchscreen da 6,1", telecamera posteriore e funzioni multimediali;
  • Toyota Touch&Go Plus, con navigatore satellitare e Google Local Search (con smartphone compatibile), SMS, e-mail e Text-to-Speech;
  • Toyota TouchPro, con ulteriori opzioni di navigazione, touchscreen Hi-res 7", telecamera posteriore con guida dinamica e radio digitale.

Le note dolenti arrivano dal prezzo, senza contributi o incentivi il prezzo previsto per la Toyota Prius Plug-in Hybrid è di circa 40 mila euro.

In un periodo di crisi, questo prezzo impone una riflessione sui tempi di ammortamento.

 

 

 

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